Қадамҳои насбкунии бадан

1. Боварӣ ҳосил кунед, ки самти забони қулф бо ҳидояти кушодашавии дарбар мувофиқат мекунад. Дар акси ҳол, баъзе ҷасадҳои қулфи зиддифессионерансро танзим кардан мумкин аст. Барои аз нав дида бароед ва пас аз барқарор кардани он, онро дубора насб кунед.

2. Сипас, ҷасади қулфро ба сӯрохи кушод бо забони oblique бо забони майна гузоред бадан.
3. Дар беруни дарвоза сӯрохи қулфро ба сӯрохи қулф ҷойгир кунед ва ҷомаи қулфро бо возевар сарпӯш кунед. Дар айни замон, мақоми қулф қисман насб карда шудааст. Калиди механикӣ барои санҷидани он, ки оё ҷисм ва қулф ба таври муқаррарӣ кор мекунанд, истифода баред ё забони қулф ба таври мӯътадил кор мекунанд ва пас шумо метавонед панел насб кунед.
4. Пеш аз насб кардани панел, дастакро мувофиқи ҳидояти кушодашавии дари дари дари дари дари дари дари дарро насб кунед. Панелҳои пеши ва пушти бояд ба дари дарвоза муқобил бошанд ва наметавонанд tilted. Масофаҳои чап ва ростро барои нигоҳ доштани дастӣ ва мақоми қулф дар ҳамон самти уфуқӣ танзим кунед. Масофаҳои болоӣ ва поёниро танзим кунед, то дастак ва баданро дар ҳамон самти амудӣ нигоҳ доред.
5. Аввалан, асои пешро ба сӯрохи қулфи берун аз берун гузоред, пас симҳои бадани бадан ва сими автобуси истиқоматро васл кунед, ва симҳои марди панелро аз болои дари дарвоза мегузорад. Дар айни замон, шумо метавонед чӯбчаи мураббаъро ба сӯрохи коркард кунед, сӯрохи мураббаъро бо асои пеши худ ҳамоҳанг кунед панели пеши назди дарвоза бо таскин.
6. Сипас асои қулфро ба сӯрохи квадратии қулфкорӣ аз даруни дарвоза гузоред, баҳорро ба сӯрохи дастӣ ба сӯрохи дастӣ гузоред ва симро пайваст кунед ва симҳои қафоро бо симои мардони панели пеши мард гузоред.
7. Сими барзиёдро ба сӯрохи дарвоза гузоред, пас панели пешро ба асои паси худ гузоред ва онро дар дарвоза насб кунед ва онро бо буред маҳкам гузоред.
8. Сипас чор № 5 Алкалина насб кунед, ки насб ва функсияи тамоми қулфро санҷанд.